Hola compañeros. Parece que estamos teniendo un otoño tonto, en los que pocos días nos hemos echado a la mar. En este último mes no he tenido ocasión de salir a palear, sí a pescar en el barco de Pescador, en el que las capturas han brillado poco. Hace algo más de un mes que presenté un carrete que adquirí, el Penn Sargus. Tras probarlo en condiciones, me dí cuenta que hacía un ruido al jigear con tirones cortos y rápidos, proveniente de la rondana del pickup, así que tras consultarlo con mi principal tienda habitual, me dieron la oportunidad de probar otro modelo que les había llegado. Éste en concreto es un clon de mis actuales grawvell Targa gf3500 y Vega Giant 6000, pero mejorado,producto del trabajo de dos grandes marcas, Tubertini y Ryobi. Se han puesto las pilas para entrar en el segmento medio y han fabricado un carrete de jigging ligero o spinning medio pesado, el modelo AP Power 6000. Con éste carrete, tenemos la ventaja del bajo peso y de poder combinar con una caña para, (como dice el amigo Caballa), obtener un “equipo equilibrado”.
He observado algunos cambios con respecto al grauvell. Lo que primero llama la atención al verlo es su gran pomo de combate en color naranja. Éste es de goma Hypalon y su tacto es excelente. Aquí han solventado el punto flaco del grauvell, el pomo de plástico.
He observado algunos cambios con respecto al grauvell. Lo que primero llama la atención al verlo es su gran pomo de combate en color naranja. Éste es de goma Hypalon y su tacto es excelente. Aquí han solventado el punto flaco del grauvell, el pomo de plástico.
Seguimos con la manivela, que es idéntica al grauvell, pero diferente al Vega, ya que éste último es plegable mediante botón. Es fuerte, y aunque en la zona cercana al pomo parezca delgada, os puedo asegurar que no he tenido problemas de esta zona.
Targa y Ap Power
Detalle de la manivela del Vega
Detalles de las motas de óxido del Vega
Uno de los cambios es que han suprimido la palanca de “marcha atrás”, copiando a muchos de los últimos modelos de otras marcas que fabrican carretes de jigging.
Su potencia de freno es de 10 kg, suficiente para la zona donde pesco, ya que antes de cerrarlo a tope en un combate, te rompen la línea, abren el grillete o quien sabe… Las capturas hay que trabajarlas. La prueba de ello la tuvo Pescador en una de sus salidas, donde logró sacar con el targa una serviola (limón) con 16 kilos de peso.
El inconvenientes que le veo es que solo trae una bobina, de aluminio mecanizada con orificios para la ventilación, se ve de calidad. En mi caso no tengo problema puesto que le puedo intercambiar la bobina con las de los otros dos que tengo.
En cuanto a tamaño, existen dos versiones, la 6000 y la 8000. De ésta última no he visto ninguna unidad en tiendas, no sé si la habrán dejado para el mercado italiano, donde se comercializan con nombre Ryobi en vez de Tubertini.
Si miramos la capacidad de hilo, el fabricante aporta los siguientes datos:
AP POWER 6000
0,33-250m
0,37–200m
0,40–150m
AP POWER 8000
0,40-230m
0,43–200m
0,47–160m
Hay detalles en ciertos puntos donde se ve que han mecanizado piezas de forma diferente, o bien para aligerar peso, o simplemente por darle un "look" diferente.
Yo he podido meter en el 6000 una bobina entera de 270 metros Powerpro del 0,28mm, suficiente para la zona donde me muevo.
El cuerpo, totalmente metálico es de gran robustez y aguanta muy bien los continuos rociones de agua que se lleva en el kayak. De momento, enjuagándolo en cada salida, no he tenido problemas de motas de oxido. Dispone de 6 rodamientos sellados e inoxidables, interesante opción para la durabilidad del aparato. Su pick up es grueso, nada comparable a los carretes convencionales. Aquí, su rondana de salida de línea también la han cambiado, aportándole una más “segura” y protegida según se aprecia, dato que no valoraré porque ese elemento nunca me ha fallado en los otros dos.
La velocidad de recogida es de 5,0:1 , que es intermedia y dentro de lo “recomendable” para la pesca al jigging, aunque esto es muy personal, ya que hay personas que les gustan los carretes más lentos y otros a los que les agrada más rápidos. He comprobado que recoge 91cm por vuelta.
Hablando del peso, al ser un carrete medio con cuerpo metálico, tendremos que añadirle a nuestras cañas 605 gramos en la versión 6000 y 610 gramos en la 8000 (poca diferencia veo en relación a la capacidad de hilo).
De momento llevo unas 10 salidas con él y me está funcionando de maravilla. Lo que más me gusta es la potencia que hace el conjunto pomo-manivela, que facilitan muy bien los movimientos al jigear. Y hasta aquí llego compañeros, espero que os sirva de ayuda en el caso de adquisiciones futuras.
Un saludo a todos.
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